Inaugurado el puente colgante más largo del mundo: 10 kilómetros, seis carriles y vías de tren

El gigante asiático marca un nuevo hito en ingeniería civil con un puente colgante de más de 10 kilómetros, seis carriles y una vía férrea que reduce a la cuarta parte el tiempo de viaje sobre el Yangtsé.

Una megaobra que redefine la ingeniería mundial

China volvió a sorprender al mundo con la inauguración del puente colgante más largo del planeta, una monumental estructura de más de 10 kilómetros que cruza el majestuoso río Yangtsé, uno de los más extensos y caudalosos del mundo.

El proyecto, reportado por el South China Morning Post, demandó seis años de construcción y fue diseñado para mejorar la conectividad regional, reduciendo el tiempo de viaje de 80 a solo 20 minutos.

Un diseño de doble nivel: autopista y tren de alta velocidad

La colosal infraestructura combina dos niveles de transporte.

• En la parte superior, una autopista de seis carriles permite una velocidad máxima de 100 km/h.

• En el nivel inferior, se ubican una carretera de cuatro carriles y una vía férrea capaz de soportar trenes que alcanzan 200 km/h.

Esta configuración convierte al puente no solo en un logro arquitectónico, sino también en una pieza clave de la movilidad multimodal en Asia.

Torres de acero y hormigón de 350 metros

El puente se sostiene sobre dos torres principales de 350 metros de altura, compuestas de acero y hormigón reforzado. Estas torres emergen sobre el río sosteniendo cientos de cables de acero de alta tensión, encargados de distribuir el peso de la estructura y de los vehículos que la transitan.

Para estabilizarlas, los ingenieros enterraron enormes cajones de acero en el lecho del Yangtsé, lo que permitió trabajar en condiciones de seguridad a pesar de las intensas corrientes del río.

Tecnología e innovación al servicio de la precisión

El proceso constructivo involucró el uso de grúas inteligentes y sistemas de elevación de última generación, diseñados específicamente para esta obra. Cada segmento del puente fue ensamblado con precisión milimétrica, ajustando la tensión de los cables y calibrando el peso de las vías férreas, mucho más pesadas que las carreteras superiores.

Una hazaña de ingeniería con impacto global

La inauguración de esta megaestructura consolida a China como líder mundial en infraestructura y tecnología de construcción. El puente no solo mejora el tránsito regional, sino que también representa un referente para el desarrollo de proyectos futuros en contextos geográficos y climáticos extremos.

FUENTE: AS