Diputados aprueban crédito de $us 118,5 millones para infraestructura vial y remiten el proyecto al Senado

La Cámara de Diputados aprobó el proyecto de ley que autoriza un crédito de 118,5 millones de dólares financiado por el Banco Mundial para ejecutar obras de infraestructura vial y fortalecer la resiliencia climática en la Red Vial Fundamental del país.

La iniciativa, denominada “Resiliencia Climática en el Sector Vial”, fue aprobada en sus estaciones en grande y en detalle y ahora deberá ser analizada por la Cámara de Senadores para su tratamiento constitucional.

“Habiéndose aprobado en sus dos estaciones, en grande y en detalle, y siendo la Cámara de origen, remítase a la Cámara de Senadores para fines constitucionales de revisión”, informó el presidente de la Cámara de Diputados, Roberto Castro Salazar.

El financiamiento beneficiará principalmente a los departamentos de La Paz, Cochabamba y Chuquisaca, mediante la ejecución de obras destinadas a mejorar la conectividad, la seguridad vial y la capacidad de respuesta frente a fenómenos climáticos que afectan las carreteras del país.

Entre las principales intervenciones previstas se encuentran la construcción del puente Chimoré–Ivirgarzama, la reconstrucción del puente Guanay y la rehabilitación de la carretera El Salto–Monteagudo.

Además de las obras, el programa contempla el fortalecimiento institucional de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC) y el financiamiento de estudios técnicos de preinversión para futuros proyectos estratégicos.

La ABC prevé desarrollar seis estudios de diseño técnico para los tramos Sucre–Poroma–Puente Chayanta–Toro Toro, Chivé–Porvenir y Vinto–Sacambaya. Asimismo, se analizarán proyectos para la rehabilitación de la carretera Yucumo–Rurrenabaque, la ruta Cotapata–Santa Bárbara y la doble vía La Paz–Oruro.

En conjunto, los estudios abarcan aproximadamente 866 kilómetros de la Red Vial Fundamental, considerada clave para el transporte de pasajeros y carga en distintas regiones del país.

El proyecto también autoriza al Ministerio de Economía y Finanzas Públicas, a través del Tesoro General de la Nación (TGN), asumir el repago de las obligaciones financieras derivadas del préstamo una vez que el convenio entre en vigencia.

La aprobación del crédito se produce en un contexto en el que el Gobierno busca acelerar inversiones en infraestructura vial para mejorar la conectividad nacional, fortalecer la integración regional y reducir los efectos que los eventos climáticos extremos generan sobre las carreteras bolivianas.