Según el ministro Romero: Bolivia y Brasil reflotan el proyecto del “corredor bioceánico central”

El presidente de Bolivia, Rodrigo Paz, y su homólogo de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, firmaron el lunes acuerdos vinculados con energía, promoción del turismo y política. En el inicio de la nueva etapa en las relaciones bilaterales, proyectan una agenda con otros temas.

El ministro de Planificación, Fernando Romero, reveló que en ese contexto ambos Gobiernos acordaron “retomar” los proyectos del corredor bioceánico central, entre ellos el tren bioceánico, para unir los océanos Atlántico y Pacífico.

La autoridad boliviana recordó que por diversos factores, entre ellos la “cultura del bloqueo” que imperaba en el país, Brasil optó por impulsar corredores en el norte y el sur, que hoy están en plena vigencia. Con ese antecedente, emerge una nueva gestión para que Bolivia recobre protagonismo.

“Ahora hemos hablado, y con mucho entusiasmo, de poder conectarnos y de también poder retomar ese bioceánico central que vaya por línea férrea, que vaya por la hidrovía, por carreteras a través de nuestro país y generar polos económicos de desarrollo muy importantes”, indicó Romero.

“Muy contentos desde ese punto de vista”, sostuvo en una entrevista con el canal estatal Bolivia Tv.

En el Gobierno de Evo Morales se impulsó el proyecto del Corredor Ferroviario Bioceánico de Integración (CFBI), un sistema de transporte que buscaba unir el Atlántico con el Pacífico a través de Bolivia Sudamérica.

En el trazo inicial contempló unir los puertos de Santos (Brasil) y de Ilo (Perú), pasando por territorio boliviano.

“Fue pensado para que pasa a través de las vías que ya tenemos, empezando en Corumbá, a Puerto Suárez, Santa Cruz, de ahí nos podríamos unir al sur, hacia Tarija, pero seguíamos por Cochabamba, el Chaparem, para llegar a la ciudad de La Paz, El Alto, y tener una vía lógica bioceánica”, indicó la autoridad boliviana.

El ministro Romero destacó que el plan de la administración de Paz es convertir al país en un “nodo” de integración regional.

El objetivo es trasladar “todo ese potencial que tiene Brasil a las costas chilenas y peruanas, pero todo a través de Bolivia”.

“Convertirnos en un nodo logístico de clase mundial, donde esa economía se mueva a través de nuestras carreteras, de nuestros países, generando economía para la gente, economía para nuestras familias”, señaló.

La autoridad anunció que ambos gobierno analizan al menos 17 acuerdos adicionales, entre ellos iniciativas de integración amazónica y proyectos que buscan fortalecer la conexión entre Perú, Brasil, Chile y Bolivia.

FUENTE: UNITEL