Política energética

Gobierno mantiene decreto del diésel y convoca a choferes al diálogo

Gobierno mantiene decreto del diésel y convoca a choferes al diálogo

El Gobierno ratificó que mantendrá vigente el Decreto Supremo 5716, que eliminó la subvención al diésel, y convocó a los dirigentes del transporte a una reunión para abordar los efectos de la medida. El encuentro fue fijado para el martes 29 de septiembre, después del repliegue de vehículos anunciado por los choferes para el lunes 28.

El ministro de Energía e Hidrocarburos, Marcelo Blanco, defendió la decisión y afirmó: "El decreto es por el bien de la patria, porque no podemos seguir gastando 200 millones de dólares en subvenciones. O es hospitales o subvención; o es carreteras, postas sanitarias y escuelas, o subvención". El ministro no precisó el período al que corresponde ese monto.

Blanco sostuvo que el país debe priorizar otras inversiones públicas y manifestó: "Tenemos que pensar en la patria y no en la subvención, que tanto daño nos ha hecho durante tanto tiempo".

El ministro de Obras Públicas, Servicios y Vivienda, Mauricio Zamora, convocó a Lucio Gómez, secretario ejecutivo de la Confederación Sindical de Choferes de Bolivia, y a los miembros de su comité ejecutivo a una reunión a las 09:00 en el Centro de Comunicaciones de La Paz.

Según la convocatoria oficial, también participarán los ministros de Economía, Energía e Hidrocarburos y Gobierno. La agenda contempla las demandas del sector relacionadas con la eliminación de la subvención al diésel.

La invitación fue emitida luego de que los choferes anunciaran un repliegue de vehículos para el lunes 28 de septiembre. El Ministerio de Obras Públicas señaló que la medida se acatará en algunas regiones, mientras que en La Paz y El Alto el transporte anunció que trabajará con normalidad. La convocatoria no implica un acuerdo ni confirma la asistencia de la dirigencia.

El Decreto Supremo 5716 elevó el precio del diésel de Bs 9,80 a Bs 17,95 por litro. El incremento generó una disputa en torno a los costos de operación y las tarifas del transporte, mientras el Gobierno mantiene su decisión y ofrece discutir sus efectos con el sector.